Пилот и пассажир спаслись и не получили травм.
Первый норвежский самолет с питанием от аккумуляторов потерпел крушение на озере. Это нанесло удар по авиационной стратегии страны.
При этом полиция заявила, что пилот и пассажир спаслись и не получили травм, сообщает интернет-издание Хроника.инфо со ссылкой на НВ.
Владелец самолета, оператор аэропорта Avinor, говорил в прошлом году, что надеется увидеть коммерческие пассажирские рейсы на электрических самолетах к 2025 году. Вероятно, теперь сроки изменятся.
Двухместный самолет Alpha Electro G2 пилотировал генеральный директор компании Avinor Даг Фальк-Петерсен. Он проводил серию полетов с высокопоставленными пассажирами, чтобы продемонстрировать возможности электрификации.
На фотографиях, опубликованных норвежскими СМИ, изображен самолет Alpha Electro G2, носом вниз и частично затопленный у берега озера на юге Норвегии. Причина крушения пока не названа.
«Я искал место для посадки. Это плохо для нашей работы»», — сказал Фальк-Петерсен общественному вещателю NRK.
Его пассажиром во время крушения был Аас Марте Хорригмо, младший министр правительства. Еще один чиновник, министр окружающей среды Ола Элвестуен, летал на этом аппарате ранее в тот же день.
На аукционе продали бондмобиль 1965 года
Согласно данным производителя, двигатель двухместного Alpha Electro G2 имеет мощность около 50 киловатт и батарею на 21 кВт. Этого достаточно для поддержания воздушного судна в небе до часа. Диапазон полета в настоящее время составляет около 130 км.
