Обновленная Astra визуально вроде бы не поменялась.
Инженеры Opel показали обновленную Astra, которая внешне почти не отличается от предшественника, поскольку основные перемены скрыты под капотом, где появились новые турбомоторы.
Производитель уверяет, что это — «самая эффективная Astra», пишет интернет-издание Хроника.инфо со ссылкой на Новое время.
Обновленная Astra визуально вроде бы не поменялась. Но на самом деле тщательная работа в аэродинамической трубе позволила мелкими штрихами снизить коэффициент сопротивления воздуха хэтчбека до 0,26, а универсала — до 0,25. Это помогло уменьшить расход топлива и выбросы CO2.
Основные изменения коснулись линейки моторов. Бензиновые двигатели представлены 1,2- и 1,4-литровыми турбоагрегатами мощностью от 110 до 145 л.с., 6-ступенчатая механическая коробка передач полагается мотору 1.2, а 7-ступенчатый «робот» доступен для более объемного двигателя.
Дизель представлен 1,5-литровым мотором мощностью 105 и 122 л.с. По умолчанию они оснащаются механикой, а в качестве опции доступен первый в истории Opel 9-ступенчатый автомат. Все агрегаты по уровню вредных выбросов приведены в соответствие с современными экологическими стандартами Euro 6d.
Названы автомобили с самой качественной подвеской
Все версии обновленного Opel Astra получили светодиодные фары, улучшенную камеру заднего вида с более контрастным изображением, модернизированную мультимедийную систему и полностью цифровую приборную панель, доступную в качестве опции.
