Электрифицированный Captur получит батарею емкостью 9,8 киловатт-часа.
Издание Automobile Magazine рассекретило характеристики подзаряжаемого гибрида Renault Captur 2020 модельного года. Электрифицированный Captur получит батарею емкостью 9,8 киловатт-часа, что позволит кроссоверу проезжать с нулевым выбросом до 45 километров по циклу WLTP с максимальной скоростью 135 километров в час.
Об этом пишет Хроника.инфо со ссылкой на motor.ru.
Версия PHEV будет основана на атмосферном бензиновом двигателе 1.6, выдающем 90 лошадиных сил. Гибридный «довесок» будет состоять из стартер-генератора и 70-сильного электромотора. Суммарная мощность установки составит 160 лошадиных сил.
Ожидается, что модель с электромотором поступит в продажу весной 2020 года. Пока Caprur продается в Старом Свете только с традиционными ДВС: в гамме двигателей есть три бензиновых агрегата мощностью от 100 до 155 лошадиных сил и объемом от 1,0 до 1,3 литров, а также два 1,5-литровых дизеля с отдачей 95 лошадиных сил и 114 лошадиных сил. Привод исключительно передний, коробки передач — 5- или 6-ступенчатая «механика» или 7-диапазонный «робот».
Mitsubishi похвастались новым гибридным кроссовером
Что касается российской спецификации «Каптюра», то вседорожник ждет скорое обновление, которое сделает Kaptur внешне похожим на «глобальную» версию. Техническая начинка кроссовера не будет иметь с европейской машиной ничего общего: для нашего рынка модель наверняка сохранит полноприводное исполнение, возможность заказа вариатора и верность атмосферным двигателям. Цены на Kaptur варьируются в диапазоне от 945 тысяч рублей до 1 миллиона 355 тысяч рублей.
